1. 輸送中、箱詰めされた鋼材、 鉄骨構造物の製造業者は、滑り止め対策を講じる必要があります。積み込み場所は、滑らかでしっかりとした場所である必要があります。水たまりがなく、路面が凍結していない場所である必要があります。同じ型式および仕様のプレハブ部材を積み重ねる場合は、プレハブ部材を水平に保ち、裏板を同じ垂直線上に置き、プレハブ部材が滑らないようにする必要があります。 2. 鉄骨構造物の組立前には、常温の要件に従って安全検査を行うほか、低温の要件に従ってプレハブ部材の品質を系統的に再検査しなければならない。製造工程における輸送および保管時の検査漏れによりプレハブ部材に変形が生じ、その誤差が要件を超え組立品質を危険にさらす場合は、地上で保守および修正を行い、設計および仕様に従って吊り上げおよび組立を完了しなければならない。
3. 鉄骨構造メーカーは、鋼材の結束および吊り上げに使用する鋼製ケーブルが、低温下でプレハブ部材と接触する場合、地面に滑り止めスペーサーを追加する必要があります。そのため、プレハブ部材と同時に吊り上げる接合板、設置作業員が使用する吊り下げ式はしご、および校正に使用する治具は、ロープでしっかりと固定する必要があります。プレハブ部材をフックとボルトで直接吊り上げる場合は、フックとボルトに損傷がないか溶接されているかを確認してください。
4. プレハブ部材を低温下で組み立てる場合は、温度基準に従って鋼材部材の組み立て順序のデータチャートを作成し、施工中は所定の順序で組み立てを行うものとする。平面部材は建物の中心部から外周部に向かって段階的に組み立て、垂直面部材は下部から上部に向かって一つずつ組み立てるものとする。
5. 鉄骨構造物の設置溶接作業には、溶接方法を開発する必要があります。プレハブ部材の組み立て、調整、ボルト締め、埋め込み溶接の拡張量については、構造コアから徐々に対称的に拡張する電気溶接を平面国内で要求しており、構造の外側からコアに向かって溶接するのではなく、両側の部材を同期溶接することはできません。
6. プレハブ部材に雪、凍結、または結露がある場合は、施工前に清掃し、コーティングを損傷してはならない。
7. 低温下で鋼構造物を組み立てるために使用される特殊機械は、低温に関する規定に従って試験されなければならない。
8．柱、支持梁、支持点、その他の主要なプレハブ部材を低温下で組み立てる場合は、まず校正を行うべきであり、適切な位置校正を行った後に行うべきである。プレハブ部材を同日中に設置することで、安定した室内空間管理システムが実現する。
9. 高強度ボルト接続ヘッドの取り付け時には、部品の摩擦面は清潔でなければならず、雪、凍結、日光、雨、土、油汚れなどの汚れが付着していてはいけません。
10. 二重構造の鋼製構造物の設置においては、床に蓄積される耐荷重を制限する必要がある。工事における活荷重、積雪、凍結による荷重は、鋼柱および床版（圧力板）の耐荷重を超えてはならない。
11. 溶接前に、負の温度係数の大きさに応じて、溶接電流、溶接モード、その他の主要なパラメータを測定する必要があります。
12. 現在の工業規格に準拠することに加えて、負温度下での鉄骨構造の設置品質は、カスタマイズされた規格に従って受け入れられる必要がある。
13. 低温環境下での鋼構造物の設置工程では、仮固定またはアクセス時にはねじ接続を使用する必要があります。現場での仮電気溶接を行う場合は、設置後速やかに仮溶接を処理する必要があります。
